Στο γκρουπ της ιταλικής Ferrovi, που κατέχει και την Hellenic Train, ανήκει το 51% της ιδιωτικής εταιρείας με τρένα υψηλής ταχύτητας, που ενεπλάκησαν στη σύγκρουση!
Το έγκλημα των Τεμπών φέρνει στη μνήμη η τραγική σύγκρουση τρένων στην Κόρδοβα της Ισπανίας, με απολογισμό μέχρι τώρα 39 νεκρούς και 12 τραυματίες σε κρίσιμη κατάσταση. Όπως και στην Ελλάδα οι μηχανοδηγοί και γενικότερα οι εργαζόμενοι στα τρένα είχαν προειδοποιήσει για τις πολύ επικίνδυνες ελλείψεις στην ασφάλεια, έτσι και στην Ισπανία συνδικάτο των ισπανών μηχανοδηγών είχε προειδοποιήσει τον περασμένο Αύγουστο με επιστολή του τον οργανισμό σιδηροδρόμων του ισπανικού κράτους ADIF για σοβαρή φθορά σε σιδηρογραμμές που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας, περιλαμβανομένης αυτής στην οποία συγκρούσθηκαν την Κυριακή 18/1/2026 δύο τρένα με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους πολλοί άνθρωποι, σύμφωνα με αντίγραφο της επιστολής που έφερε στη δημοσιότητα το πρακτορείο Ρόιτερς.
Λακκούβες, εξογκώματα και ανισορροπίες στις γραμμές ηλεκτροδότησης πάνω από τις αμαξοστοιχίες προκαλούν συχνές βλάβες και ζημιές στα τρένα, αναφέρεται στην επιστολή που δημοσιοποιήθηκε μέσω του X και επιβεβαιώθηκε στο Ρόιτερς από μέλος του συνδικάτου SEMAF, ενώ προστίθεται ότι μηχανοδηγοί ενημέρωναν «καθημερινά» την εταιρεία για τις ανησυχίες τους, χωρίς ωστόσο να αναληφθεί κάποια δράση.
Ας σημειωθεί πως τα τρένα ταχείας κυκλοφορίας που ενεπλάκησαν στη σύγκρουση ανήκουν σε κοινοπραξία ιδιωτική, με το 51% στην Trenitalia, η οποία ανήκει στο γκρουπ της ιταλικής κρατικής εταιρείας Ferrovie, η οποία κατέχει και την Hellenic Train!
Η Iryo είναι μια κοινοπραξία μεταξύ του ιταλικού κρατικού σιδηροδρομικού φορέα Ferrovie dello Stato, της αεροπορικής εταιρείας Air Nostrum και του ισπανικού επενδυτικού ταμείου υποδομών Globalvia. Ξεκίνησε να λειτουργεί τον Νοέμβριο του 2022, αρχικά στη διαδρομή Μαδρίτη-Βαρκελώνη και στη συνέχεια επεκτάθηκε σε άλλες μεγάλες πόλεις.
