▸Σε νέα 24ωρη κινητοποίηση προχωρούν στις 30 Μαΐου οι μηχανοδηγοί του ΟΣΕ, μετά και το νέο φιάσκο με την επανεκκίνηση διαμαρτυρόμενοι για τα σοβαρά προβλήματα που συνεχίζουν να υπάρχουν στο σιδηροδρομικό δίκτυο.
Ο πρόεδρος των μηχανοδηγών Κώστας Γενηδούνιας, κατήγγειλε ότι την πρώτη ημέρα της επανεκκίνησης τους ενημέρωσαν ότι θα υπάρχει μονή γραμμή μεταξύ Λάρισας-Πλατέως. «Δηλαδή θα κινούμαστε σε μονή γραμμή 130 χιλιομέτρων, γιατί ο σταθμός Λιτοχώρου -που εργάζεται- δεν έχει κλειδούχο»
Μετά την καταγγελία για την μονή γραμμή 130 χλμ. από Λάρισα έως Πλατύ Θεσσαλονίκης, ο Κ. Γενηδούνιας αναφέρει σε νέα ανάρτησή του, ότι η απάντηση του ΟΣΕ στην «κοροϊδία» ήταν ότι είχαν κλειδούχο, αλλά και… βραχυκύκλωμασε Ραψάνη και Μαυρονερι για αυτό και η μονή γραμμή, ωστόσο «αποκαταστάθηκε».
Για το θέμα συνεδρίασαν εκτάκτως τη Δευτέρα εσημέρι οι μηχανοδηγοί και αποφάσισαν ομόφωνα να προχωρήσουν σε 24ωρη κινητοποίηση στις 30 Μαΐου και παράλληλα να κάνουν καταγγελία στην ΡΑΣ για ασαφείς οδηγίες από τον ΟΣΕ. Όπως τονίζει ο πρόεδρος των μηχανοδηγών «οι επικοινωνίες στην Ειδομένη δεν αποκαταστάθηκαν, τα προβλήματα παραμένουν, το ΔΣ αποφάσισε ομόφωνα 24ωρη κινητοποίηση στις 30/5/23. Γιατί ουσία δεν είναι η επικοινωνία. Έχουν το χρόνο να τα λύσουν».
Όπως όλα δείχνουν προτεραιότητα για τους υπεύθυνους παραμένει η επικοινωνιακή διαχείριση μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία και η επανεκκίνηση με κάθε κόστος χωρίς να έχουν λυθεί τα μεγάλα προβλήματα.
