Εφημερίδα ΠΡΙΝ

Για την αντικαπιταλιστική ανατροπή
και την κομμουνιστική απελευθέρωση

  • Πολιτική
    • Οικονομία
    • Αστική Πολιτική
    • Αριστερά
    • Ακροδεξιά – Φασισμός
    • Σπόντες
  • Κοινωνία
    • Υγεία
    • Εργαζόμενοι
    • Νεολαία
    • Πόλη – Δήμοι / Περιφέρειες
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα – Φύλο
    • Αγρότες
    • Μετανάστες – Πρόσφυγες
    • Δικαιώματα
    • ΜΜΕ
    • Στρατευμένοι
    • Αθλητισμός
    • Μνήμη
    • Ατζέντα
  • Διεθνή
    • Περισκόπιο
    • Κόσμος Ανάποδα
    • Διεθνής Οικονομία
    • Ευρωπαϊκή Ένωση
    • Βαλκάνια – ΝΑ Μεσόγειος
    • Κόσμος
    • Πολεμικές Συγκρούσεις
    • Διεθνές εργατικό Κίνημα
    • Διεθνή Αριστερά
    • Διεθνισμός
    • Γράμμα από…
  • Πολιτισμός
    • Ταινίες-σειρές
    • Λογοτεχνία
    • Θέατρο
    • Μουσική
    • Εικαστικά
    • Παρεμβάσεις
  • Θεωρία
    • Ανάλυση
    • Κίνηση Ιδεών
    • Βιβλιοπαρουσιάσεις
    • Ρωγμές στον Χρόνο
    • Αφιερώματα
  • Στήλες – Άρθρα
    • Editorial
    • Σχόλιο Πρώτης Σελίδας
    • Αριστερό Εξτρέμ
    • Η δεύτερη ματιά
    • Η Αλλη Οψη
    • Σχόλια στο ημίφως
    • Πίσω από τις κάμερες
    • Ζητώ τον λόγο
    • Απόψεις
    • Διάλογος
    • Αναδημοσιεύσεις
    • Παλαιότερες Στήλες
  • Περιβάλλον – Επιστήμη
    • Περιβάλλον
    • Επιστήμη
    • Τεχνολογία
  • International Texts
  • Πολιτική
    • Οικονομία
    • Αστική Πολιτική
    • Αριστερά
    • Ακροδεξιά – Φασισμός
    • Σπόντες
  • Κοινωνία
    • Υγεία
    • Εργαζόμενοι
    • Νεολαία
    • Πόλη – Δήμοι / Περιφέρειες
    • Εκπαίδευση
    • Γυναίκα – Φύλο
    • Αγρότες
    • Μετανάστες – Πρόσφυγες
    • Δικαιώματα
    • ΜΜΕ
    • Στρατευμένοι
    • Αθλητισμός
    • Μνήμη
    • Ατζέντα
  • Διεθνή
    • Περισκόπιο
    • Κόσμος Ανάποδα
    • Διεθνής Οικονομία
    • Ευρωπαϊκή Ένωση
    • Βαλκάνια – ΝΑ Μεσόγειος
    • Κόσμος
    • Πολεμικές Συγκρούσεις
    • Διεθνές εργατικό Κίνημα
    • Διεθνή Αριστερά
    • Διεθνισμός
    • Γράμμα από…
  • Πολιτισμός
    • Ταινίες-σειρές
    • Λογοτεχνία
    • Θέατρο
    • Μουσική
    • Εικαστικά
    • Παρεμβάσεις
  • Θεωρία
    • Ανάλυση
    • Κίνηση Ιδεών
    • Βιβλιοπαρουσιάσεις
    • Ρωγμές στον Χρόνο
    • Αφιερώματα
  • Στήλες – Άρθρα
    • Editorial
    • Σχόλιο Πρώτης Σελίδας
    • Αριστερό Εξτρέμ
    • Η δεύτερη ματιά
    • Η Αλλη Οψη
    • Σχόλια στο ημίφως
    • Πίσω από τις κάμερες
    • Ζητώ τον λόγο
    • Απόψεις
    • Διάλογος
    • Αναδημοσιεύσεις
    • Παλαιότερες Στήλες
  • Περιβάλλον – Επιστήμη
    • Περιβάλλον
    • Επιστήμη
    • Τεχνολογία
  • International Texts
Κανένα Αποτέλεσμα
Δείτε όλα τα Αποτελέσματα
Εφημερίδα ΠΡΙΝ
Κανένα Αποτέλεσμα
Δείτε όλα τα Αποτελέσματα
Αρχική Διεθνή Κόσμος

Βιετνάμ: Πατάει γκάζι στον δρόμο της καπιταλιστικής ανάπτυξης

08/05/2025
σε Κόσμος
Βιετνάμ: Πατάει γκάζι στον δρόμο της καπιταλιστικής ανάπτυξης
Κοινοποίηση στο FacebookΚοινοποίηση στο TwitterΑποστολή σε Email
Ματίνα Παπαχριστούδη
Ένα οδοιπορικό στο Βιετνάμ του 2025

Μεγαλώσαμε πολιτικά με τη νίκη του ηρωικού λαού του Βιετνάμ ενάντια στη φρικώδη πολεμική υπερδύναμη των Ηνωμένων Πολιτειών αλλά και τις μοναδικές εικόνες ομορφιάς ενός τόπου γνωστού ως «Ινδοκίνα». Με αυτά τα ελάχιστα στη βαλίτσα των προσδοκιών μας και πολλά σχέδια να γνωρίσουμε και να βιώσουμε από κοντά τη σημερινή πραγματικότητα, φθάσαμε στο Χο Τσι Μινχ, την πρώην Σαϊγκόν. Για την είσοδο στη χώρα απαιτείται βίζα – κάτι σχετικά εύκολο καθώς, με την τεράστια αύξηση του τουρισμού, χορηγείται εξ αποστάσεως και ηλεκτρονικά.

Οι πρώτες εικόνες της πόλης σοκάρουν. Ζέστη, αρχές Μαρτίου με 34 βαθμούς Κελσίου, αφόρητη υγρασία και εκκωφαντικός θόρυβος στους δρόμους. Χιλιάδες -κυριολεκτικά- μηχανάκια παντού, που κορνάρουν στα, επίσης πάρα πολλά, αυτοκίνητα. Οι πεζοί γίνονται ορατοί όταν κουνώντας τα χέρια τους περνάνε απέναντι, κανείς δεν σταματάει, απλά φρενάρει για λίγο. Αυτό ήταν το πρώτο που μάθαμε. Εδώ, όπως και στη Χουέ ή το Ανόι, δεν ισχύει κάποιος κώδικας οδικής κυκλοφορίας: αυτοκίνητα, μηχανάκια, ποδήλατα, πεζοί, κυκλοφορούν με τα ίδια δικαιώματα και… όποιος προλάβει.

Σε κοινέςΚατηγορίες

Μεξικό: Η επιχείρηση κατά του καρτέλ και το Δόγμα Ντονρόε

Γάζα: Συστηματικό έγκλημα καταστροφής της ζωής  

Δεν υπάρχει, ωστόσο, καλό σύστημα μέσων μαζικής μεταφοράς και η σιδηροδρομική γραμμή δεν είναι ανεπτυγμένη. Το μετρό στη Σαϊγκόν λειτούργησε μόλις πέρυσι, ενώ στο Ανόι οι τρεις γραμμές του δεν φθάνουν στο κέντρο.

Η δεύτερη από τις πρώτες εικόνες είναι ότι όλα τα πεζοδρόμια είναι κατειλημμένα. Όπου δεν χρησιμεύουν ως «πάρκινγκ» για μηχανάκια, στήνονται χαμηλά χρωματιστά πλαστικά καρεκλάκια που λειτουργούν -κυρίως- ως καφενεία-ουζερί του δρόμου. Στο Βιετνάμ, άλλωστε, μοιάζουν να τρώνε διαρκώς, σε υπαίθρια εστιατόρια, μαγαζιά κυριολεκτικά «τρύπες» που βρίσκονται σε κάθε γωνιά των δρόμων. Το φαγητό ψήνεται επί τόπου, ακόμη και σε μηχανάκια που έχουν φου-φου στη σχάρα τους. Πίνουν απίστευτα γευστικούς χυμούς – αλλά δεν έχουν καθόλου γλυκά στο Βιετνάμ. Ζαχαροκάλαμο που στύβεται επιτόπου σε ειδικούς αποχυμωτές, καρύδες, αβοκάντο, παπάγια, πόμελον, καρπούζι. Το βράδυ, τα βρόμικα πιάτα πλένονται στους δρόμους σε σκάφες και τα χαμηλά καρεκλάκια μαζεύονται. Οι Βιετναμέζοι κυριολεκτικά ζουν στους δρόμους, καθώς τα παλιά σπίτια στις πόλεις είναι πολύ μικρά, (έξω από αυτές χτίζονται συνεχώς τεράστιοι ουρανοξύστες) στενά, ανήλια. Είναι όμως χαρούμενοι, γελάνε, φωνάζουν. Είναι ευγενικοί και πρόθυμοι να βοηθήσουν.

Όταν οι ιστορικές σελίδες της αποικιοκρατίας και της αντίστασης γίνονται τουριστική ατραξιόν

Το Βιετνάμ αναπτύχθηκε υπερβολικά τουριστικά μετά το 2005, με κύρια κατεύθυνση του κράτους. Με την προτροπή και στήριξη του ΚΚ να λειτουργήσουν οι πολίτες μικρά ή μεγαλύτερα μαγαζιά και επιχειρήσεις, αλλά και την πρόσκληση προς διεθνείς εταιρίες να επενδύσουν στη χώρα. Με μια ανάπαυλα την περίοδο της Covid-19, που άφησε πίσω της δεκάδες «κουφάρια» από τεράστιους ουρανοξύστες Αμερικανών και δυτικών επενδυτών, στη δημοφιλή ζώνη ακτογραμμής στη θάλασσα της Νότιας Κίνας, από το Νότο έως το Βορρά, τα σημάδια της οικονομικής ανάπτυξης με ιδιωτικά, αμερικάνικα ή κινέζικα κεφάλαια είναι ορατά. Η λειτουργία του χρηματιστηρίου στη Σαϊγκόν, τα μεγαλοπρεπή εμπορικά από γνωστές μάρκες, οι γιγάντιες διαφημίσεις στους δρόμους, η τεράστια «διασκεδασούπολη» στα πρότυπα της Ντίσνεϊλαντ έξω από τη Χόι Αν – 1.580 μέτρα πάνω από την κρεμαστή γέφυρα- σήμα κατατεθέν του Βιετνάμ που την κρατούν γιγάντια χέρια – ακόμη και τα αυτόματα μηχανήματα Coca Cola στα ιστορικά μουσεία του αγώνα, είναι η σφραγίδα αυτής της επιλογής. Έστω και αν σε όλους τους δρόμους και σε όλη τη χώρα η κόκκινη σημαία με το κίτρινο αστέρι είναι κρεμασμένη σε κτίρια, καταστήματα, σπίτια. Σημαίες με το σφυροδρέπανο υπάρχουν δε σε κρατικά κτίρια, οι περισσότερες στο Βορρά και το Ανόι.

Το ταξιδιωτικό οδοιπορικό μας στην κύρια ταξιδιωτική «γραμμή» του Βιετνάμ – Σαϊγκόν, με αεροπλάνο στη Χόι Αν, με ταξί στη Χουέ (πρωτεύουσα της Ινδοκίνας για αρκετά χρόνια), στο Ανόι με αεροπλάνο – μας γέμισε πρωτόγνωρες εικόνες και μοναδικό πλούτο συναισθημάτων.

Σημειώνεται ότι στη χώρα υπάρχουν συνολικά 54 εθνότητες και όλες τους διατηρούν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της κουλτούρας τους, που αναδεικνύονται σε συλλόγους, φεστιβάλ, εκδρομές, μουσεία και εμπορικά καταστήματα. Κάθε πόλη, επίσης, έχει τα δικά της αξιοθέατα. Στο Χο Τσι Μινχ περιηγηθήκαμε στην πλούσια ιστορία της χώρας. Στο Παλάτι της Ανεξαρτησίας, το Μουσείο Χον Τσι Μινχ, στο Πολεμικό και Ιστορικό Μουσείο, στις σήραγγες Cu Chi, στο Δέλτα του ποταμού Μεκόνγκ, σε οικοτεχνίες μεταξιού, ρυζιού, προϊόντων καρύδας, σε τεράστιες εκτάσεις χωραφιών ρυζιού με τους τάφους των προγόνων να δεσπόζουν, σε θρησκευτικές παγόδες με όλες τις μορφές του Βούδα – χαμογελαστός-χοντρός, αυστηρός, κατσούφης, με δέκα ή εκατό χέρια.

Ειδικά οι σήραγγες Cu Chi, που διαμορφώθηκαν με τρύπες-εισόδους στον σωματότυπο ενός Δυτικού, είναι η απάντηση στο γιατί δεν θα μπορούσαν ποτέ οι Αμερικανοί να κερδίσουν τον πόλεμο στο πεδίο. Μια ολόκληρη χώρα σκάφτηκε υπόγεια, στρατιωτικό υλικό μεταφερόταν με κάθε δυνατό μέσο από τις ζούγκλες, χιλιάδες λαού μετείχαν σε αυτό. Η εφευρετικόητα, ευφυία και αποφασιστικότητα του λαού του Βιετνάμ αποτυπώνεται στα υπόγεια τούνελ, στο σύστημα εξαερισμού, στις οδυνηρές παγίδες, στα πλαστικά σανδάλια που φόραγαν ανάποδα για να τους μπερδέψουν.

Οι πόλεις Χόι Αν και Χουέ, κάπου στο κέντρο του Βιετνάμ και το Χάλονγκ Μπέι στο Βορρά, συγκεντρώνουν τον μαζικότερο τουρισμό. Για τουλάχιστον 15 αιώνες, η χώρα κατακτήθηκε και κυβερνήθηκε από κινέζικες ή ινδικές αυτοκρατορίες. Η περίοδος της γαλλικής αποικιοκρατίας και ο «αμερικάνικος πόλεμος» έχουν αφήσει παντού αποτυπώματα και όλα αυτά αξιοποιούνται τουριστικά. Η Μάι Σον, με τα απομεινάρια αρχαίου πολιτισμού και τον θεό Σίβα να δεσπόζει, η Αυτοκρατορική Πόλη στη Χουέ με τις αμέτρητες δυναστείες Κινέζων αυτοκρατόρων, οι μεγαλοπρεπείς βουδιστικοί ναοί, το Μαυσο(πω)λείο του Χο Τσι Μινχ μαζί με το Μουσείο του, το κοινοβούλιο, οι γαλλικές φυλακές Χόα Λο, ο Ναός της Λογοτεχνίας, το Εθνολογικό και το Ιστορικό Μουσείο στο Ανόι, βρίσκονται σε όλους τους τουριστικούς οδηγούς.

Ο λαός του Βιετνάμ είναι ξεχωριστός, η χώρα υπέροχη. Και το έτος, 2025.

Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Πριν στο φύλλο 3-4 Μαΐου 2025

 

 

Ετικέτες: ΒιετνάμΜατίνα Παπαχριστούδη
ΚοινοποίησεTweetΑποστολή
Προηγούμενο

Πρόσκληση σε εθελοντική Αιμοδοσία της Πρωτοβουλίας Γονέων και Πασχόντων Μεσογειακής Αναιμίας

Επόμενο

Ωνάσεια σχολεία: Κινητοποιήσεις εκπαιδευτικών στις εξετάσεις εισαγωγής (εικόνες)

Σχετίζεται με Άρθρα

Η επίθεση Μαρινάκη και η μιντιακή βαρβαρότητα

Αναδρομή στους αγροτικούς αγώνες, από το Κιλελέρ έως τα μπλόκα
από Δημήτρης Τζιαντζής
17/02/2026
0

Ματίνα Παπαχριστούδη

ΣυνεχίστεDetails

Πρωτοβουλία για την Ανατροπή: για μια «ρωγμή» στην ΕΣΗΕΑ

Πρωτοβουλία για την Ανατροπή: για μια «ρωγμή» στην ΕΣΗΕΑ
από Δημήτρης Τζιαντζής
09/02/2026
0

Ματίνα Παπαχριστούδη

ΣυνεχίστεDetails
Επόμενο
Ωνάσεια σχολεία

Ωνάσεια σχολεία: Κινητοποιήσεις εκπαιδευτικών στις εξετάσεις εισαγωγής (εικόνες)

ΕΟΠΥΥ

ΕΟΠΥΥ: Οι εργαζόμενοι αντιδρούν στην παράδοση του ελεγκτικού έργου σε ιδιώτες

Εργαζόμενοι με μηχανάκι: Απεργία για να «αλλάξει το επάγγελμα»

Εργαζόμενοι με μηχανάκι: Απεργία για να «αλλάξει το επάγγελμα»

allou fun park

Allou Fun Park: Mε 24ωρη απεργία το Σάββατο απαντούν οι εργαζόμενοι στις απολύσεις μελών του σωματείου

Φύλλο 7-8/3

Φάκελος: Επίθεση στο Ιράν

Φάκελος: 8 Μάρτη: Για έναν κόσμο ισότητας

Μεγάλα συλλαλητήρια για τα Τέμπη: Το αίμα δεν ξεγράφει…

Αντιφασιστική νίκη στη δίκη της Χρυσής Αυγής

Πλήρη Περιεχόμενα

Ανάλυση

Νέα θητεία – πολεμική προετοιμασία
Ανάλυση

Νέα θητεία – πολεμική προετοιμασία

από Γιάννης Ελαφρός
06/03/2026

Ατζέντα

Ατζέντα 07.03
Ατζέντα

Ατζέντα 07.03

07/03/2026
Μουσική βραδιά του ΠΡΙΝ με Βαγγέλη και Βασίλη Κορακάκη την Κυριακή 15 Μαρτίου
Ατζέντα

Μουσική βραδιά του ΠΡΙΝ με Βαγγέλη και Βασίλη Κορακάκη την Κυριακή 15 Μαρτίου

06/03/2026
Αντιφασιστική συγκέντρωση για την οριστική καταδίκη της Χρυσής Αυγής-Τετάρτη 4 Μάρτη 8.30 μ.μ, εφετείο Αθηνών
Ατζέντα

Αντιφασιστική συγκέντρωση για την οριστική καταδίκη της Χρυσής Αυγής-Τετάρτη 4 Μάρτη 8.30 μ.μ, εφετείο Αθηνών

03/03/2026

Διεθνή

«Αόρατη», απλήρωτη, υποτιμημένη εργασία
Γράμμα από...

«Αόρατη», απλήρωτη, υποτιμημένη εργασία

από Δημήτρης Τζιαντζής
07/03/2026

Αφιέρωμα

Tέμπη 3 χρόνια μετά: Διαρκής αγώνας για τη δικαίωση των νεκρών μας
Αφιερώματα

Tέμπη 3 χρόνια μετά: Διαρκής αγώνας για τη δικαίωση των νεκρών μας

Χρίστος Κρανάκης Μαζικές απεργίες, συγκρούσεις, καταλήψεις δημόσιων κτιρίων, συνένωση αγώνων και μία διαδήλωση που θα μείνει χαραγμένη στη μνήμη του ...

24/02/2026
Για τα Τέμπη και όλα τα εγκλήματα του κέρδους
Αφιερώματα

Για τα Τέμπη και όλα τα εγκλήματα του κέρδους

Γιάννης Ελαφρός Τρία χρόνια συμπληρώνονται από το επιχειρηματικό – κρατικό έγκλημα των Τεμπών με τις 57 χαμένες ζωές, οι περισσότεροι ...

26/02/2026
Έγκλημα στα Τέμπη και πολιτική τιμωρία
Αφιερώματα

Έγκλημα στα Τέμπη και πολιτική τιμωρία

Μπάμπης Συριόπουλος Η πολιτική της εμπορευματοποίησης και των ιδιωτικοποιήσεων των δημόσιων αγαθών, είναι κεντρική επιλογή των κυβερνήσεων και της ΕΕ. ...

25/02/2026
Tέμπη 3 χρόνια μετά: Διαρκής αγώνας για τη δικαίωση των νεκρών μας
Αφιερώματα

Είναι επίκαιρα τα Τέμπη τρία χρόνια μετά;

Όλγα Κοσμοπούλου

25/02/2026
Σιδηρόδρομος: Από την απαξίωση στην πλήρη διάλυση
Αφιερώματα

Σιδηρόδρομος: Από την απαξίωση στην πλήρη διάλυση

Γιώργος Μουρμούρης Βλάβες, ατυχήματα, καθυστερήσεις, καταργήσεις γραμμών και πάρτι εκατομμυρίων από τη Hellenic Train και ελληνικούς κατασκευαστικούς ομίλους  Σε πλήρη ...

23/02/2026
Κανένα Αποτέλεσμα
Δείτε όλα τα Αποτελέσματα
Facebook Instagram Twitter Youtube RSS

Εβδομαδιαία πολιτική εφημερίδα ΠΡΙΝ

Κυκλοφορεί όλο το Σαββατοκύριακο

Αναζητείστε την στα περίπτερα

Συνδρομές και ενισχύσεις

Δικαιούχος: Εκδόσεις-Μελέτες-Έρευνες «Πριν»

ALPHA BANK Αρ. Λογαριασμού: 260002002006023
IBAN: GR1801402600260002002006023

Τρόποι επικοινωνίας

Τηλ. 2108227949

Email: ipringr@gmail.com
Ζαλόγγου 11, δίπλα στην οδό Ακαδημίας, 10678 Αθήνα

© 1990 - 2026 Εκδόσεις-Μελέτες-Έρευνες ΠΡΙΝ - Power by WordPress & Jegtheme - Web Developer & Designer Vaspha.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Κανένα Αποτέλεσμα
Δείτε όλα τα Αποτελέσματα
  • Αρχική
  • Κύρια Θέματα
  • Επικαιρότητα
  • Πολιτική
  • Κοινωνία
  • Διεθνή
  • Πολιτισμός
  • Θεωρία
  • Στήλες – Άρθρα
  • Περιβάλλον – Επιστήμη
  • Αριστερό Εξτρέμ

© 1990 - 2026 Εκδόσεις-Μελέτες-Έρευνες ΠΡΙΝ - Power by WordPress & Jegtheme - Web Developer & Designer Vaspha.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies. Συνεχίζοντας να χρησιμοποιείτε αυτόν τον ιστότοπο, συναινείτε στη χρήση cookies. Διαβάστε την Πολιτική Απορρήτου.