Θεοπίστη Καπέτα
▸Ένα «τσακ» από μεγάλο δυστύχημα με ανυπολόγιστο αριθμό νεκρών και τεράστιες καταστροφές βρέθηκαν το περασμένο Σάββατο οι κάτοικοι του Περάματος και συνολικά της Δυτικής Αττικής, εξαιτίας της φωτιάς δίπλα στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Coral ΑΕ.
Μια ακόμη τραγωδία, αποτέλεσμα διαχρονικών εγκληματικών πολιτικών, παραλίγο να εξελιχθεί το Σάββατο 17/1 στο Πέραμα, όταν φωτιά που εκδηλώθηκε σε αγωγό καυσίμων δίπλα στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Coral ΑΕ απείλησε να προκαλέσει ένα Βιομηχανικό Ατύχημα Μεγάλης Έκτασης με ανυπολόγιστες συνέπειες. Το συγκεκριμένο περιστατικό δεν αποτέλεσε ένα μεμονωμένο γεγονός, αλλά την κορυφή του παγόβουνου ενός συστημικού αλλά και συστηματικού κινδύνου που πλανάται εδώ και δεκαετίες όχι μόνο πάνω από τη Δυτική Αττική αλλά και από άλλες βιομηχανικές ζώνες της χώρας.
Η φωτιά ξέσπασε περίπου στις 11.30 μ.μ. πάνω από τον Όρμο Κερατσινίου στο ύψος της Λεωφόρου Δημοκρατίας, πιθανότατα από διαρροή καυσίμου σε σωληνώσεις. Η ύπαρξη περισσότερων από 100 δεξαμενών πετρελαιοειδών και χημικών σε απόσταση αναπνοής από τον οικιστικό ιστό μετέτρεψε την περιοχή σε μια βόμβα που λίγο έλειψε να τινάξει στον αέρα ολόκληρο το Λεκανοπέδιο, ενώ αποκάλυψε την πλήρη ανυπαρξία οργανωμένου σχεδίου διαφυγής.
Το Πέραμα διαθέτει μόνο μία βασική οδική έξοδο, αυτή της Λεωφόρου Δημοκρατίας, γεγονός που καθιστά οποιαδήποτε εκκένωση σε ώρα αιχμής πρακτικά αδύνατη. Το βράδυ του περασμένου Σαββάτου μάλιστα, οι αρχές προχώρησαν στη διακοπή της κυκλοφορίας στη Λεωφόρο Δημοκρατίας, παρότι ήταν η μοναδική έξοδος από την φλεγόμενη περιοχή, απόφαση που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ένα νέο Μάτι με χιλιάδες κατοίκους και εργαζόμενους εγκλωβισμένους σε καζάνια που φλέγονται και κινδυνεύουν ανά πάσα στιγμή να εκραγούν.
Παράλληλα και η ενημέρωση για το συμβάν ήταν ελλιπής, με το μήνυμα από το «112» να ηχεί με καθυστέρηση έως και τριών ωρών, όταν πλέον πολλοί κάτοικοι κοιμόνταν ή είχαν ήδη βγει από μόνοι τους στους δρόμους έντρομοι, βλέποντας τη φωτιά. Την ίδια ώρα εκτεταμένο μπλακ άουτ βύθισε στο σκοτάδι πολλές περιοχές, από το Πέραμα μέχρι την Καστέλα και τα Ταμπούρια.
Να σημειωθεί εδώ ότι σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία SEVESO III, η οποία καθορίζει τους κανόνες και τα μέτρα για την αντιμετώπιση κινδύνων από ατυχήματα μεγάλης έκτασης σε εγκαταστάσεις ή μονάδες λόγω της ύπαρξης επικίνδυνων ουσιών, η πρόσβαση στους χάρτες κινδύνου πρέπει να είναι δημόσια. Ενώ η ασφάλεια του λαού θυσιάζεται στον βωμό του κέρδους των ομίλων και η SEVESO III παραμένει «στα χαρτιά», η εκκένωση του λιμανιού πραγματοποιήθηκε μετά από παρέμβαση του σωματείου λιμενεργατών στην COSCO, καθώς δεν υπήρχε καμία κρατική μέριμνα για τους χιλιάδες εργαζόμενους.
Κινητοποίηση την Τρίτη 27/1 στις 3 μ.μ. στο Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής
Μετά από απόφαση του δημοτικού συμβουλίου της 19ης Ιανουαρίου (προηγήθηκε κινητοποίηση και παρέμβαση κατοίκων σ’ αυτό), το πρωί της Παρασκευής 23/1 πραγματοποιήθηκε συμβολικός αποκλεισμός της Λεωφόρου Δημοκρατίας και συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην είσοδο της πόλης στο νέο Ικόνιο. Παράλληλα, μετά από κάλεσμα του Εργατικού Κέντρου Πειραιά και τη συμμετοχή σωματείων, συλλογικοτήτων και μαζικών φορέων, διοργανώνεται κινητοποίηση την Τρίτη 27 Ιανουαρίου στις 3 μ.μ. στο Κέντρο Τέχνης και Πολιτισμού (Αγ. Παρασκευής 40), όπου θα συνεδριάσει το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής.
Η Αντικαπιταλιστική Ανατροπή στην Αττική στο παρελθόν είχε φέρει το θέμα των καζανιών του Περάματος και της Δραπετσώνας στο Περιφερειακό Συμβούλιο, ζητώντας όχι μόνο την άμεση απομάκρυνση των εταιρειών πετρελαίου από τον οικιστικό ιστό αλλά συνολικά την παύση κάθε βαριάς βιομηχανικής δραστηριότητας. Θέση της περιφερειακής κίνησης είναι ότι ο λαός του Περάματος, της Δραπετσώνας και του Κερατσινίου και συνολικά της περιοχής πρέπει να πάρει την υπόθεση στα χέρια του, με συγκρότηση Παμπειραϊκού συντονισμού σωματείων, συλλογικοτήτων και κατοίκων, προκειμένου τα «καζάνια του θανάτου» των τεσσάρων εταιρειών (Coral, Avin, Jet Oil, ΕΤΕΚΑ) στο Πέραμα και της Oil One σε Δραπετσώνα-Κερατσίνι), να φύγουν.
«Οι ευθύνες όλων των κυβερνήσεων, των δημοτικών και περιφερειακών αρχών ήταν και είναι βαρύτατες διότι βάζουν καθημερινά σε θανάσιμο κίνδυνο την ασφάλεια και την ζωή χιλιάδων κατοίκων στο Πέραμα και στο Κερατσίνι. Όλοι τους έως σήμερα έχουν προκλητικά αγνοήσει τις φωνές, τις διαμαρτυρίες και τους αγώνες των κατοίκων και των εργαζόμενων στις λιμενικές εγκαταστάσεις, βάζουν πάνω από την ζωή τους τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων», αναφέρει η ΠΕΝΕΝ.
Η πυρκαγιά στο Πέραμα ήταν μια προειδοποίηση που δεν μπορεί να αγνοηθεί. Εάν δεν γίνει άμεση μετεγκατάσταση των επικίνδυνων εγκαταστάσεων μακριά από τον αστικό ιστό, είναι θέμα χρόνου να συμβεί τελικά ένα μεγάλο δυστύχημα με ανυπολόγιστο αριθμό νεκρών και τεράστια καταστροφή της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά και της Δυτικής Αττικής.
Μια χώρα γεμάτη «Περάματα»
Συνολικά σχεδόν όλη η Δυτική Αττική είναι ένα μεγάλο «Πέραμα», καθώς η οικιστική ανάπτυξη συνυπάρχει επικίνδυνα και με εγκληματικό τρόπο με βαριές βιομηχανίες. Για παράδειγμα στον Ασπρόπυργο υπάρχει συσσώρευση δεξαμενών LPG, χημικών και διυλιστηρίων σε πολύ μικρή απόσταση από εργατικές κατοικίες. Μάλιστα το ρίσκο εκδήλωσης ατυχήματος είναι ακόμη μεγαλύτερο εξαιτίας της μεταφοράς επικίνδυνων υλικών μέσα από κατοικημένες ζώνες.
Αντίστοιχα, στην Ελευσίνα λειτουργούν διυλιστήρια εντός του αστικού ιστού δίπλα σε αρχαιολογικούς χώρους, με τις κατοικίες να βρίσκονται σε απόσταση λίγων εκατοντάδων μέτρων, ενώ στη Μάνδρα συναντώνται αποθήκες καυσίμων σε πλημμυρικές ζώνες. Βέβαια και σε άλλες περιοχές της χώρας, οι διαμαρτυρίες των κατοίκων και των εργαζομένων αγνοούνται προκλητικά.
Στη Θεσσαλονίκη, το Καλοχώρι και τη Σίνδο, υπάρχουν πάγια αιτήματα για απομάκρυνση δεξαμενών πετρελαιοειδών, ενώ στον Βόλο οι αποθήκες καυσίμων κοντά στην πόλη προκαλούν ακόμη μεγαλύτερη επιβάρυνση. Στην Κρήτη, ένα από τα πιο τουριστικά νησιά της χώρας, συνεχίζουν να υπάρχουν δεξαμενές κοντά σε λιμάνια δημιουργώντας σημαντικά ζητήματα ασφαλείας, ειδικά αν λάβει υπόψιν κανείς τη τουριστική και αστική επέκταση του νησιού.
Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Πριν στο φύλλο 24-25 Ιανουαρίου 2026
