Γιορτές με τα… βασικά στο τραπέζι
Οι καταναλωτές στην Ελλάδα ξόδεψαν πάνω από το 1/3 του χριστουγεννιάτικου προϋπολογισμού σε τρόφιμα και ποτά, σύμφωνα με το Επιμελητήριο Πειραιά (ΕΒΕΠ), επιβεβαιώνοντας ότι τα λαϊκά νοικοκυριά έδωσαν προτεραιότητα στο χριστουγεννιάτικο οικογενειακό τραπέζι, περιορίζοντας τις εξόδους και μαγειρεύοντας σπίτι, για να μειώσουν τα έξοδα. Η αναμενόμενη αύξηση τζίρου τον φετινό Δεκέμβριο, κατά 2,5-5%, οφείλεται κυρίως στον πληθωρισμό, που τον Νοέμβριο έκλεισε στο 2,4% με νέες αυξήσεις σε κρέατα, σοκολάτες και ενοίκια. Αυτό σημαίνει ότι οι εργαζόμενοι έβαλαν πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη, για να αγοράσουν τα ίδια ή και λιγότερα προϊόντα από πέρυσι. Άλλωστε, μόνο το χριστουγεννιάτικο τραπέζι φέτος κόστισε ως 7,1% ακριβότερα…
Οι ιδιώτες ήρθαν, τα διόδια απογειώνονται
Από σημαντικές αυξήσεις στα διόδια που φτάνουν αθροιστικά τα έξι ευρώ για τη διαδρομή Ηγουμενίτσα-Κήποι, κατάργηση συνδρομητικών προγραμμάτων και πετσόκομμα των δωρεάν διελεύσεων συνοδεύεται η ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας Οδού, που τέθηκε σε ισχύ παραμονές Πρωτοχρονιάς. Ο κομβικός οδικός άξονας των 1.000 χιλιομέτρων, που κόστισε στο Δημόσιο περίπου 7 δισ. ευρώ, αφού αφέθηκε να απαξιωθεί με μηδενικές παρεμβάσεις συντήρησης παρά τις εκκλήσεις των εργαζομένων, έπεσε ως «ώριμο φρούτο» στα χέρια των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-EGIS για 35 χρόνια έναντι μόλις 1,2 δισ. Τα πολυδιαφημιζόμενα έργα συντήρησης των 1,8 δισ., εάν και εφόσον γίνουν, θα τα πληρώσουν από την τσέπη τους οι Βορειοελλαδίτες, ενώ η ΤΕΡΝΑ μετατρέπεται σε κράτος εν κράτει ελέγχοντας ήδη Αττική Οδό, Αθηνών-Λαμίας, Ε65 και Ιόνια.
Η Hellenic Train «εγκληματεί» ακόμα
Ένα ακόμα τραγικό δυστύχημα σημειώθηκε λίγο πριν φύγει το 2025 στα Άνω Λιόσια με τρένο του Προαστιακού της Hellenic Train, το οποίο παρέσυρε και σκότωσε 50χρονο άνδρα. Δεν ήταν το μοναδικό για την περσινή χρονιά καθώς τον Σεπτέμβριο μια γυναίκα σκοτώθηκε σε υποτίθεται φυλασσόμενη διάβαση, τον Φεβρουάριο ένας κλειδούχος του ΟΣΕ ακρωτηριάστηκε σε εργατικό «ατύχημα» και τον Νοέμβριο συρμός εισήλθε σε λάθος γραμμή σε ένα ακόμα περιστατικό που ξύπνησε μνήμες από το έγκλημα στα Τέμπη. Υπενθυμίζεται ότι σε πρόσφατη έκθεση γίνεται λόγος για ένα ατύχημα κάθε τρεις ημέρες σε όλο το δίκτυο! Η ιδιωτικοποίηση έχει καταντήσει τα τρένα τα πιο επικίνδυνα και ανασφαλή μέσα μεταφοράς στην Ελλάδα!
Αλλαγή χρονιάς με αλληλεγγύη στα μπλόκα
Μήνυμα αλληλεγγύης στα αγροτικά μπλόκα που έχουν στηθεί εδώ και περίπου έναν μήνα σε όλη την Ελλάδα έστειλε ο κόσμος που συμμετείχε στη γιορτή του Δήμου Αθηναίων στο Σύνταγμα για την αλλαγή του χρόνου. Καθώς ο χρόνος μετρούσε αντίστροφα για την έλευση του 2026, ένα πανό ορθώθηκε με σύνθημα «Νίκη στον αγώνα των αγροτών»! Σε μια ανάλογη στιγμή τις δύο περασμένες χρονιές ανέμιζαν σημαίες της Παλαιστίνης. Ακόμα κι αυτές οι μικρές «ρωγμές» στο τείχος σιωπής των συστημικών ΜΜΕ έχουν μεγάλη σημασία και αντανακλούν το γενικότερο κοινωνικό κλίμα υπέρ των αγροτικών μπλόκων.
Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Πριν στο φύλλο 3-4 Ιανουαρίου
