Σινο-αμερικανική σύγκρουση έχει ξεσπάσει στην Ελλάδα, σε μια εποχή άνθισης όλων των ανταγωνισμών, με πρώτο επίδικο το λιμάνι του Πειραιά. Την αρχή έκανε με ύφος… Πιουριφόι η νέα αμερικανίδα πρέσβειρα η οποία χαρακτήρισε «ατυχές» γεγονός την παραχώρηση του ΟΛΠ στην κινεζική COSCO, συμπληρώνοντας πως «υπάρχουν τρόποι αυτό να παρακαμφθεί». Η κυβέρνηση όχι μόνο δεν διαμαρτυρήθηκε για την προκλητική παρέμβαση της Κίμπερλι Γκιλφόιλ στις εσωτερικές υποθέσεις, αλλά βάζει μπροστά τη δημιουργία λιμένα στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, που έχει πάρει η αμερικανική ΟΝΕΧ, με σκοπό να δημιουργηθεί ένα δεύτερο μεγάλο λιμάνι, συνδεδεμένο με τις υπηρεσίες μεταφορών του Θριάσιου, παρακάμπτοντας την COSCO. Βεβαίως, η ΟΝΕΧ πήρε τα Ναυπηγεία Ελευσίνας με διαγραφές χρεών για να λειτουργήσουν ως ναυπηγεία, παραγωγική διαδικασία δηλαδή και όχι διαμετακομιστικό κέντρο.
Η κινεζική πρεσβεία στην Αθήνα απάντησε με υψηλούς τόνους, μιλώντας για «κακόβουλη συκοφάντηση της φυσιολογικής σινοελληνικής εμπορικής συνεργασίας και σοβαρή παρέμβαση στα εσωτερικά της Ελλάδας», και για «δηλώσεις διαποτισμένες με ψυχροπολεμική νοοτροπία και λογική ηγεμονισμού». Η κινεζική πρεσβεία ισχυρίζεται πως «το λιμάνι του Πειραιά ανήκει για πάντα στον ελληνικό λαό», ενώ η Κίνα άρπαξε την ευκαιρία της κρίσης και της μνημονιακής λογικής ξεπουλήματος του δημόσιου πλούτου από τις κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ, ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ για να πάρει τον ΟΛΠ.
Η απάντηση του εργατικού κινήματος είναι να περάσει πάλι το λιμάνι του Πειραιά στο δημόσιο χωρίς αποζημίωση και υπό εργατικό έλεγχο, να απομακρυνθεί η COSCO και κάθε ιδιωτική εταιρεία και να κατοχυρωθούν πλήρως τα εργατικά και κοινωνικά δικαιώματα.
