▸Σε 48ωρη απεργία, από τις 6 τα ξημερώματα της Τρίτης 9ης Σεπτεμβρίου έως τις 6 π.μ. της Πέμπτης 11 Σεπτεμβρίου, προχώρησαν οι αυτοκινητιστές ταξί της Αττικής, μετά από απόφαση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί και Αγοραίων (ΠΟΕΙΑΤΑ) και του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ).
Οι αυτοκινητιστές ταξί αντιδρούν στη νέα Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) των υπουργών Μεταφορών και Τουρισμού (υπ’ αριθ. 134328/20-8-2025) και ζητούν την απόσυρσή της καθώς, όπως σημειώνει ο ΣΑΤΑ, επιχειρείται από την κυβέρνηση «η οριστική μετατόπιση του μεταφορικού έργου στα καρτέλ των πολυεθνικών και των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων, με σκοπό την εξόντωση του αυτοαπασχολούμενου επαγγελματία οδηγού ταξί».
Συγκεκριμένα, στη νέα ΚΥΑ προστίθεται για πρώτη φορά διάταξη που νομιμοποιεί επί της ουσίας την πρακτική που εφαρμόζουν οι τουριστικές εταιρείες και τα ενοικιαζόμενα («μαύρα βανάκια») να δηλώνουν κατά τη μεταφορά τα στοιχεία των νομικών προσώπων και όχι των φυσικών, όπως κανονικά ορίζει ο νόμος 4530/2018 (νόμος Σπίρτζη). Όπως καταγγέλλουν οι αυτοκινητιστές ταξί, θα επιτρέπεται πλέον η μεταφορά απροσδιόριστου αριθμού φυσικών προσώπων, με τη μίνιμουμ χρέωση των 82 ευρώ σε τρεις ώρες, κλέβοντας μεταφορικό έργο από τα ταξί.
Την Τρίτη 9/9, πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση στα γραφεία του ΣΑΤΑ και πορεία προς το υπουργείο Τουρισμού. Το πρωί της Τετάρτης 10/9, οι απεργοί συγκεντρώθηκαν στη συμβολή της Σπύρου Πάτση με την Λεωφόρο Αθηνών και με τα επαγγελματικά τους οχήματα κατευθύνθηκαν στο υπουργείο Μεταφορών. Το αίτημά τους για συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη δεν έγινε δεκτό και συνέχισαν την απεργιακή τους αυτοκινητοπορεία μέχρι και το λιμάνι του Πειραιά.
Οι αυτοκινητιστές ταξί προειδοποιούν ότι θα υπάρξει συνέχεια στις κινητοποιήσεις καθώς, πέρα από την ΚΥΑ, βρίσκονται σε σύγκρουση με την κυβέρνηση τόσο για το θέμα της φορολόγησής τους όσο και για την απαγόρευση πρόσβασής τους στις λεωφορειολωρίδες από το Σάββατο 13/9.
Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Πριν στο φύλλο 13-14 Σεπτεμβρίου 2025
