Ούτε τέσσερις μήνες δεν έχουν περάσει από τότε που η ιδιωτική πρωτοβουλία έθαψε στα χιόνια χιλιάδες οδηγούς στην Αττική Οδό, οι οποίοι είχαν πρώτα καταβάλει 2,80 ευρώ για να μπουν στον πανάκριβο αυτοκινητόδρομο. Με τις μνήμες από το επιχειρηματικό-κρατικό φιάσκο ακόμη νωπές, «γεράκια» από όλη την υφήλιο συνωστίζονται πάνω από τον αυτοκινητόδρομο-«φιλέτο» της Αττικής για τη νέα 25ετή σύμβαση παραχώρησης. Διεκδικούν το «χρυσοφόρο» συμβόλαιο με το ελληνικό δημόσιο για ένα έτοιμο έργο με εξασφαλισμένη κυκλοφορία, άρα και εισπράξεις. Τα τελευταία 15 χρόνια οι κάτοικοι της Αττικής κατέβαλαν 3 δισ. ευρώ(!) σε διόδια, ενώ τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους έφτασαν τα 701,7 εκατ. ευρώ!
Αλεσάντρο Πελεγκάτα: Κυνήγι κέρδους και στον ιταλικό σιδηρόδρομο
Σιδηροδρομικός, αγωνιστής της CUB Ferrovieri (συνδικάτο βάσης), μέλος της Επαναστατικής Διεθνιστικής Τάσης (TIR) Ο Αλεσάντρο Πελεγκάτα (Alessandro Pellegatta) συμμετέχει, εκτός των άλλων, στην κίνηση...
ΣυνεχίστεDetails